Latest topics
Most Viewed Topics
Social bookmarking
Bookmark and share the address of Форум за автомобили - хидравлични рейки on your social bookmarking website
Bookmark and share the address of Форум за Хидравлични Кормилни Рейки и Помпи on your social bookmarking website
Fiat Marea 2.0 Turbo (180 к.с.) модел 2000 година
2 posters
Форум за Хидравлични Кормилни Рейки и Помпи :: Коментари, въпроси, относно ходовата част на автомобилите :: Проблеми при хидравличните рейки
Страница 1 от 1
Fiat Marea 2.0 Turbo (180 к.с.) модел 2000 година
Здравейте,
Имам следния проблем:
Карам Fiat Marea 2.0 Turbo (180 к.с.) модел 2000 година, имам тракане от пред в дясно, след диагностика се оказа някакъв шум в рейката, но няма теч и работи без проблем , но шума започна да ме притеснява, не е от накрайниците, казаха че тракането е някъде по средата на рейката.
Искам да попитам дали си заслужава да я сваля и да ви я изпратя за ремонт ?
Имам следния проблем:
Карам Fiat Marea 2.0 Turbo (180 к.с.) модел 2000 година, имам тракане от пред в дясно, след диагностика се оказа някакъв шум в рейката, но няма теч и работи без проблем , но шума започна да ме притеснява, не е от накрайниците, казаха че тракането е някъде по средата на рейката.
Искам да попитам дали си заслужава да я сваля и да ви я изпратя за ремонт ?
s.n.malinov- Брой мнения : 1
Reputation : 0
Join date : 19.06.2010
Re: Възможни причини
Здравейте,
Възможните причини са:
1.Шум от дясно - износена втулка на пръта на рейката.
2.Шум в средата - Износен зъбен гребен или износване в компенсатора.
3.Протичането на рейката е предстоящо.
Причините се установяват при разглобяване.
Случаи при които хидравличните рейки не подлежат на ремонт:
1. Износен зъбен гребен на рейката.
2. Увреден разпределителен механизъм при главата на рейката.
3. Увредена зъбна предавка.
4. Спукано тяло на рейката.
5. Изкривен или посукан прът на рейката.(при катастрофирали коли).
Никола Попов
www.argala.net
nikola.popov@argala.net
Телефон: 02/ 991 70 00
GSM: 0882 51 51 38
Възможните причини са:
1.Шум от дясно - износена втулка на пръта на рейката.
2.Шум в средата - Износен зъбен гребен или износване в компенсатора.
3.Протичането на рейката е предстоящо.
Причините се установяват при разглобяване.
Случаи при които хидравличните рейки не подлежат на ремонт:
1. Износен зъбен гребен на рейката.
2. Увреден разпределителен механизъм при главата на рейката.
3. Увредена зъбна предавка.
4. Спукано тяло на рейката.
5. Изкривен или посукан прът на рейката.(при катастрофирали коли).
Никола Попов
www.argala.net
nikola.popov@argala.net
Телефон: 02/ 991 70 00
GSM: 0882 51 51 38
steelfox- Брой мнения : 26
Reputation : 14
Join date : 29.12.2009
Местожителство : София
Форум за Хидравлични Кормилни Рейки и Помпи :: Коментари, въпроси, относно ходовата част на автомобилите :: Проблеми при хидравличните рейки
Страница 1 от 1
Права за този форум:
Не Можете да отговаряте на темите
|
|
18.10.19 19:57 by Admin
» Продава се хидравлична помпа за Рено Лагуна Грандтур 1, 1995г.- 2002г
18.10.19 19:52 by Admin
» Volvo v70 2.0t 226 97г
20.10.18 14:24 by Istatkov
» Запитване за електрическа рейка Ford C-MAX 2 1.6tdci 2011г.
01.01.18 17:23 by Admin
» Ремонт на рейка Audi A4 B5 1.9 TDI
25.06.17 20:31 by anebla
» Въпрос за тропане във волана на Toyota RAV4
09.10.15 21:38 by Petar Vladov
» Проблем с хидравлична рейка Пежо 607 2.2 HDI 2002 година
26.04.15 0:21 by Admin
» Проблем с хидравлична рейка на Toyota RAV 4
07.03.15 16:16 by Admin
» VW, GOLF IV 2005 г, 1.9 TDI 4motion
25.10.14 17:20 by Admin